В настоящее время поршневые двигатели внутреннего сгорания (ДВС) буквально покорили весь мир. Они установлены на автомобилях, тракторах, самолетах, сельскохозяйственных, дорожных и военных машинах, на судах, на крошечных моделях машин. Диапазоны мощностей их огромны – от сотых долей до десятков тысяч киловатт.
Первый ДВС – пороховую машину пытался построить известный голландский физик X. Гюйгенс. Однако его постигла неудача, поскольку в своей установке он использовал (по аналогии с паровыми машинами) конденсацию газов холодной водой. В 1680 г. пороховой двигатель Гюйгенса пытался усовершенствовать Д. Папен. Папен также считал, что можно получить вакуум, охлаждая газ. По-своему ученые оыли правы: охлаждая газ, действительно можно получить вакуум, сейчас это известно и школьнику, но для конденсации газа его надо охладить не до температуры холодной воды, а до температуры, близкой к абсолютному нулю. В то время таких установок не существовало, а в наше время никому не придет в голову использовать их для образования вакуума в поршневом двигателе. ДВС был создан, когда поняли, что, имея высокую энергию газа, совсем не обязательно использовать еще и вакуум — отработавшие газы нужно просто удалять из цилиндра. Особое устройство (распределитель) должно периодически впускать в цилиндр рабочую смесь и выпускать наружу отработавшие газы.
В качестве топлива более удобными оказались бензин, спирт или газ. ДВС с тактом сжатия был продемонстрирован на Парижской выставке в 1876 г. Н. Отто и Э. Лангреном. Сначала он работал на светильном газе (смесь горючих газов – метана, оксида углерода, водорода и др.), смешиваемом с воздухом.
Позже Н. Отто перевел его на жидкое топливо, появился кар-
бюраторный двигатель.
Первый работоспособный ДВС, построенный Э. Ленуаром на базе паровой машины, заработал лишь в 1861 г.
Похожие статьи:
- Энергетические установки. Двигатели внутреннего сгорания
- Первые шаги науки о следах падения небесных тел.
- Форкамерные двигатели
- Принцип работы четырехтактного двигателя Отто
- Роторно-поршневые двигатели



