
Двигатель ЗМЗ 5234
Это V-образный восьмицилиндровый двигатель, объемом 4,67 л. Предназначен для установки на автобусы ПАЗ.
Так почему же я решил рассказать Вам про этот, вроде бы заурядный на первый взгляд двигатель? Мощьность двигателя 130 л.с. при таком то объеме! Карбюраторная система питания, устаревшая конструкция головок блока цилиндров, недостатки можно еще долго перечислять.
Но. Я бы не стал даже начинать разговор о нем, если бы не его потенциал, и его пригодность для установки на мой любимый автомобиль Волга

. Объяснить и оправдать столь низкие характеристики и мощностные показатели этого двигателя довольно просто: двигатель создан с учетом потребностей коммерческих и некоммерческих организаций: небольшой расход топлива, дешевизна топлива, неприхотливость, надежность, простота обслуживания и ремонта. Что уж никак не входит в потребности этих организаций, так это мощностные показатели. Поэтому эти самые показатели, так сказать, и снизили искуственно, снизив степень сжатия, и поставив ограничитель максимальных оборотов.
Сняв ограничитель максимальных оборотов и расточив ГБЦ, тем самым увеличив степень сжатия, из двигателя можно выжать до 200 лошадиных сил! И это проведя столь несложные и недорогостоящие операции. Более подробную информацию о доработке и приспособлении этого двигателя к легковому автомобилю можно найти на страницах формуа сайта www.gaz-24.ru, в частности http://www.gaz-24.ru/forum/viewtopic.php?t=2528&postdays=0&postorder=asc&start=0. Отсюда я почерпнул много полезной для себя информации.
Технические характеристики двигателя ЗМЗ 5234:
Рабочий объем, л: 4,67Степень сжатия: 7,6Номинальная мощность брутто при частоте вращения коленчатого вала мин’1, кВт (л.с.): 96(130) 3200-3400Максимальный крутящий момент брутто при частоте вращения коленчатого вала мин1, Нм (кгс м): 314(32) 2000-2500Минимальный удельный расход топлива, г/кВт (г/лсч): 279/306 (205/225)Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 9288Масса, кг: 265/257Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Похожие статьи:
- Основные параметры и характеристики современных автомобилей и их двигателей
- Увеличение мощности двигателя
- Роторный двигатель Феликса Ванкеля
- Паровой двигатель
- Двигатель Рудольфа Дизеля



